WWW.AUTOSBLOGGER.HU Mai napon indult útjára a Wallis csoport új szolgáltatása a Drive Now. Klasszikus perc alapú autóbérlés (99-129Ft/perc) Budapest területén belül. Amitől különc a piacon, hogy BMW és Mini autókból áll a flotta. Zseniális autóparkválasztás, minden igényt kielégít, BMW-ből 1-es X1 és X2. A nagyobb teret igénylőknek Active Tourer. A villanyautósoknak i3. Miniből 3 és 5 ajtós, a fiataloknak Cabrio is van a kínálatban.
Előzetes ...
A média központban volt szerencsém tölteni a hétvégét a WTCR budapesti hétvégéjén, de igyekeztem mindent szemügyre venni, amit láttam és tapasztaltam.
A tavalyi évhez hasonlóan idén is bepillanthattam a WTCR színfalai mögé egy kicsit, szerencsére most nem a rekkenő hőségben. Kezdeném ott, hogy a közönség számára kínált belépőjegyek idén a paddock területére is érvényesek voltak, mely egy laikus számára valódi élményeket nyújt, így ez az ...
A Lexus új business class autója, mely egyben nyugdíjazza a GS típust. Nagyon kellemes használati eszköz azoknak, akik nem szeretnek sokat foglalkozni az autóval, de ugyanakkor tudják, hogy egy autó öltöztet. Prémium hangulat, prémium minőséggel. A fogyasztás zseniális. 1750 kilós autó 6,5 literrel beéri, és ez ez igaz volt az egyébként nem szerény tesztkörülményekre is. Alacsony károsanyag kibocsájtása, és jó maradványértéke miatt biztosan kedvelt ...
Régóta vártam, hogy a japán prémium Toyotát kipróbálhassam. Meglepett, hogy az utastere kisebb, mint ahogy azt kívülről ígérné a forma. Szép rajzolatú, nem hivalkodó. Ha egy ilyen Lexussal érkezel egy társaságba, akkor nem tudsz "alul öltözni vagy túl öltözni" vele. A színház előtt mégis csak egy Lexus, de a Tesco parkolóban csak egy kisautó. Semmi flanc, de mégis nemes. És a funkciói is ilyenek. Semmi sallang, de minden ami tényleg ...
Megint egy Hyundai, megint egy SUV. Downsizing motor. Már-már dömping van belőle a piacon, mindenki indul ebben a kategóriában egy modellel. De a Hyundai eddig mindig meglepett, úgyhogy kíváncsian vártam. És stimmel. Fiatalos, sportos, egyszerű, mégis funkcionális minden. Nagy hiányérzet nincs, de prémium se. Viszont nagyon jól néz ki, ha az ember megszokja ezeket az elsőre furcsának tűnő lámpamegoldásokat. Igazi kis fiatalos rohangálós. ...
Hát helló. Nem érem el a motorháztető közepét. Nem látok át felette. Hát mekkora ez az autó? 1 köbös csomi tartó, és még utána hajtod le az ülést. A belseje meg.... steppelt bőr, hatalmas terek, infotainment, vezetéstechnikai rendszerek. Mindez egy monumentális létra alvázas 4x4. A liga, amiben játszik, olyan nagyágyúk játszótere, mint a Toyota LandCruiser. Az ára viszont egy komolyabb Golf-al van partiban. Nyilván a SsangYong nem ...
Hát ez az autó nekem személy szerint negatív meglepetés volt. Nyilván a hozzánk került autó egy bázismodell, kis felszereltséggel. Ahhoz képest a magától parkolós funkció, meg a vezetéstechnikai eszközök benne voltak. De az ajtó belső borítására a marketingesek csak annyit mondanának: könnyen tisztítható. Csak, hogy valami jót is lehessen. Igazából talán ott a baj, hogy kívülről a kis SUV forma a Touareg testvériségét hirdeti, ...
